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如何根据排气颜色判断柴油机组故障

发布时间:2019-01-21 来源:未知 作者:admin

    柴油发电机组组性能稳定可靠,低排放、低油耗、低噪音,在工业运用上深受用户喜爱,但是柴油发电机在运行中,经常会很多客户会来咨询疑问,问的比较多的事如何判断故障和检修,下面给大家讲解几种根据排气颜色判断柴油机组是否故障的方法。


    柴油发电机组里面的燃油在经过完全燃烧之后会正常的排出一些烟雾,这些烟雾的颜色就代表着发电机组的正常与否。一般正常的颜色有淡灰色和深灰色,分别是正常和负荷略大时的颜色。如果偶尔出现黑烟、白烟、蓝烟等颜色的烟雾就说明柴油发电机组内部就发生了一些小故障。

    (一)排出黑色烟

    在燃烧室内,由复杂的碳氢化合物构成的柴油大部在进行燃烧,一小部分未燃烧的柴油在高温作用下迅速分解,形成炭黑,随着排废气的时候一同排出形成了黑色烟雾。这是柴油在燃烧室内燃烧不完全的表现。黑烟主要对以下部件产生影响。

    1.活塞环、气缸套磨损后,引起压缩压力不足,使气缸在压缩行程结束时,混合气混合的正常比例改变,使燃油在无氧条件下燃烧,产生积炭。

    2.燃烧室形状的制造质量不符合技术要求,使压缩余缝过大过小以及活塞位置装错,都会使燃烧室形状改变,从而影响燃油与空气混合质量,使燃油燃烧条件变坏。

    3.喷油器不雾化或滴油,使燃料不能充分地与气缸内的空气混合,也不能充分燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较明显。


    (二)排出蓝色烟

    蓝色烟主要是因为润滑油进入气缸,在发电机组运行的时候受热而蒸发形成蓝色油气,随着排废气时一起排出而成。形成蓝色烟的主要原因有以下几点:

    1.燃油中不小心混入润滑油

    2.在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁。

    3.空气滤清器阻塞,进气不畅或油盆内油面过高(油浴式空气滤清器)

    4.活塞环、活塞、气缸套磨损


    (三)排出白烟

    大电机组有白烟从排气管排出是因为在刚起动时或冷机状态时,柴油机气缸内温度低油气蒸发而形成。冬季尤为明显。这是正常的,若是热机的时候排气管仍然排白烟,那就可以判断为发生故障,主要

    是因为以下原因:

    1.喷油器雾化不良,有滴油现象。

    2.燃油中有水份和空气。

    3.气缸套有裂纹或气缸垫损坏,冷却水进入气缸,排气时形成水雾或水蒸气。

    4.喷油泵压力过低或活塞、气缸套等磨损严重引起压缩力不足。

    5.供油提前角过小。

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