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动力柴油发电机组汽缸漏气的判断方法

发布时间:2019-01-18 来源:未知 作者:admin

    我们在使用发电机的同时也要学会对其出现的问题作出检查。""动力柴油发电机组的汽缸漏气表现如下:从加机油口处听到曲轴箱内发出""""嘣、嘣、嘣""""的漏气声,负荷、转速愈高时响声愈大。除此之外,发电机工作人员还观察到随着响声的出现,可看到加机油口处脉动地向外冒烟,脉动次数与发响次数相同。这样的漏气故障是什么原因造成的呢?有哪些方式可以进行准确的排查?请大家看下面的详细介绍:
 


    原因

    (1)活塞环与汽缸壁漏光度太大;

    (2)活塞环开口间隙太大或各环开口重合;

    (3)活塞环弹力太弱或因其侧隙、背隙太小而造成背压力建立不起来;

    (4)活塞环卡死在环槽内;

    (5)汽缸壁拉伤,出现沟槽。
 


    排查方法如下:

    (1)断火试验。打开加机油口盖,提高发动机转速至响声zui明显、冒烟zui大处稳住。若某缸断火后响声减弱或消失,且加机油口处的冒烟量明显减少,说明漏气异响是该缸发出。

    (2)加机油法。为了进一步确诊是否是活塞敲缸响,可将发动机熄火,卸下有响声汽缸的喷油器,往汽缸内倒少许机油,并用手摇把或起动机转动曲轴数圈,使机油布满在汽缸壁与活塞之间。然后装上喷油器,启动发动机,若响声短时间内减弱或消失,过一会儿又重新出现,则可确诊为是活塞敲缸响。

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