柴油机冷却系技术状态恶化易造成机油氧化,使活塞环、汽缸壁、气门等零件产生积炭,引起磨损加剧。柴油机冷却系技术状态恶化主要表现在冷却系内结水垢使容积变小,水的循环阻力加大,同时水垢导热能力变差,以致散热效果下降,机温偏高,加速水垢的形成。

　　柴油发电机组冷却系统如何正确使用

　　1、尽量使用雪水、雨水等软水作冷却水。河水、泉水、井水都属硬水,含有多种矿物质,在水温升高后会沉淀出来,易在冷却系中形成水垢,故不可直接使用。如确要使用这类水时,应将水烧开、沉淀,取表面水使用。在缺水补足时,要使用清洁无杂质的软水。

　　2、保持适当水面,即上水室中不得低于进水管上口以下8mm,过低应及时补足。

　　3、掌握正确的加水和放水操作方法。柴油机过热缺水时,不可立即添加冷水,应卸去负荷,待水温下降后在运转状态下以细流慢加。如遇柴油机工作时断水,切不可立即加水,以免造成零件由于冷热不均产生应力和裂纹,或咬死的事故。

　　此时应在柴油机停机后,待机温下降到自然温度时方可加水。寒冷天气不应在水温很高时放水,以防因温差太大而损坏机体,须等水温下降至40℃后再放水,而且应打开水箱盖,转动曲轴,使水泵等处的水完全放尽,以免冻裂散热器、缸盖、缸体等机件。

　　4、保持柴油机的正常温度。柴油机启动后,预热到60℃以上才可开始工作(水温至少在40℃以上拖拉机才可开始空行)。工作正常后水温应保持在80～90℃范围,最高不得超过98℃。

　　5、检查皮带张紧度。用29.4～49N的力按在皮带中部,皮带下陷量10～12mm为适宜。如果过紧或过松,需松开发电机支架紧固螺栓,用移动发电机皮带轮的位置来调整。

　　6、检查水泵漏水情况,观察水泵盖下泄水孔漏水情况,停车3min内漏水应不超过6滴,过多时应更换水封。

　　7、水泵轴轴承应定期注油润滑。当柴油机工作50h,应向水泵轴轴承加注黄油。

　　清洗机组冷却系统方法如下

　　1、排净冷却系统中的冷却液;

　　2、将预先配制好的清洗溶液加入机组冷却系统，并在柴油机最高的空载转速下运转半小时;

　　3、排净冷却系统中的清洗溶液;

　　4、向上柴柴油发电机组冷却系统加入适量的酸性清洗剂和冷却系统补充用水，起动机组，待冷却液温度升至85℃时，使机组持续运转5分钟;

　　5、排净冷却系统中的清洗溶液;

　　6、向上柴柴油发电机组冷却系统中加入清洁的软水，之后，使机组持续运转5分钟;

　　7、排净冷却系统中的冷却液;

　　8、如果上柴柴油发电机组要进行正常的工作，则向机组冷却系统中加入软水和防冻液(如需要)，同时在柴油机上装上预加水滤器，并确保冷却系统具有每加仑(3.785升)机组冷却液含有1单位DCA4或者DCA4+化学添加剂。