如何看废气颜色判断柴油发电机故障
有的时候我们在判断柴油发电机故障的时候可以看发电机排出的废气颜色,通常发电机排除的废气有黑烟、白烟和蓝烟,下面我们就针对这三种颜色的烟来为大家具体的分析一下!
如何看废气颜色判断柴油发电机故障
一、黑烟
柴油是一项杂乱的碳氢化合物,不注入焚烧室柴油机焚烧裂解,构成炭黑。连同排气的排气时构成的黑烟。室内烟雾是焚烧不完全的燃料焚烧性能。的主要影响因素如下:
1、重油
重油,使燃油进入气缸添加,然后削减石油和天然气焚烧更多的燃料是不完整的。此外,作业超负荷,质量差,燃油,作业温度过低会导致黑烟排放。
2、焚烧室形状改变
制造业质量焚烧室形状不符合技术要求,使超越缝纫太多紧缩太小,以及活塞的方位装错了,它会改变形状的焚烧室,然后影响质量的燃料和空气的混合物,使恶化的燃料焚烧的条件。
3、喷油器作业不良
喷油雾化或不下降,使燃料不能充分地与汽缸的混合,和他们不烧伤。恶劣的作业注射器现象所构成的排放黑烟的柴油发动机有较显着的低速作业。低速运转,因为进气涡流缸薄弱,油滴或喷雾驱散的可能性削减了活动将停留时间更长,更容易从构成炭黑。
4、活塞环,缸套磨损等
活塞环,缸套磨损,该低气压构成的紧缩,这样的结束缸的紧缩行程,配合比的混合体的正常改变,然后使的条件下,燃料焚烧的氧气,导致碳沉积。
5、供油提早角调整不当行为
a.供油提早角过大,燃料注入焚烧室不成熟,在这个时分的气缸压力,因为温度较低,燃料不是点燃,当活塞上升,气瓶达到一定的压力和温度,焚烧的可燃混合气。
b.供给提早角太小,注入汽缸的燃油后,为时已晚,构成可燃部分燃油混合物分离或撤销,如尾气排放燃料的热解构成的黑烟。
二、白色
柴油机发动或刚刚冷却器白烟时,采取的排气管,因为低温柴油机气缸的石油和天然气构成的蒸腾。尤其是在冬天。如果热力发动机,排气管仍在运转白烟,然后,以确定故障的柴油发动机。其主要原因是:
1、燃料中的水和空气。
2、缸套气缸垫裂缝或损坏,冷却水进入气缸,排气雾或水蒸汽构成。
3、喷油雾化不良,有下降的现象。
4、低压燃油泵或活塞,缸套磨损,如严峻的电力短缺构成的紧缩。
5、供油提早角太小。
三、蓝烟
润滑油进入汽缸,石油和天然气的热蒸腾变成蓝色。与废气排放的蓝色烟雾,主要的原因:
1、混合燃油。
2、活塞环对口。
3、活塞环,活塞,缸套磨损。
4、缸盖在体内,导致附近的燃油缸垫。
5、空气过滤器淤塞,贫民或过量摄入石油盆地石油(油浴空气过滤器)。
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